В Челябинске началась проходка тоннелей метротрама
Запуск тоннелепроходческого комплекса осуществлён от остановки «Улица Овчинникова»
В Челябинске приступили к прокладке тоннелей для системы метротрама. Тоннелепроходческий комплекс «Полина» начал работу на улице Овчинникова. Официальный запуск в пятницу, 26 декабря, по видеоконференцсвязи осуществили вице-премьер Марат Хуснуллин и губернатор Алексей Текслер.
«Сегодня очень важный день для всей Челябинской области — мы даем старт ключевому этапу нашего комплексного инфраструктурного проекта челябинского метротрамвая: начинаем проходку горизонтальных тоннелей. Мы формируем транспортный каркас челябинской агломерации на десятилетия вперед», — сказал Алексей Текслер.
АО «Моспроект-3» было образовано в декабре 2013 года и стало правопреемником одноимённого московского государственного института, работавшего с середины 1990-х годов. Информация об акционерах не раскрывается, данные находятся у держателя реестра — ОАО «Реестр». Холдинг специализируется на проектировании дорог и метрополитенов, а также на организации транспортно-пересадочных узлов. По сведениям сервиса «Контур.Фокус», выручка компании по итогам 2024 года составила 3,2 млрд рублей, чистый убыток — 2,6 млрд. В 2023 году в отношении АО возбудили дело о банкротстве, однако в 2025 году все долги были погашены.
Проект первой линии «Север-Юг» метротрама протяжённостью более девяти километров включает строительство подземных станций «Площадь Революции» и «Торговый центр», а также наземных остановочных пунктов «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Субподрядные работы на данном участке выполняет китайская компания CRCC, а точнее её «16-е управление СиАрСиСи».
Комплекс получил имя «Полина» при первом запуске в Москве, и это название сохраняется на весь период его работы
«Для строительства линии „Север-Юг“ привлекли средства инфраструктурных кредитов, — отметил Марат Хуснуллин. — Этот механизм федеральной поддержки уже успешно себя зарекомендовал в регионах. Кредит выдается российским субъектам под три процента годовых на срок до 15 лет».
Финансирование проекта обеспечено за счёт инфраструктурных кредитов
Губернатор добавил, что в течение следующего года тоннелепроходческий комплекс будет запущен на проспекте Победы и улице Каслинской.
«Задача 2026 года — обеспечить максимальную проходку, с выходом на все проектные решения. И мы рассчитываем, что в течение ближайших двух лет мы сможем завершить проект и запустить первые станции», — заключил глава региона.
Длина первой линии превышает девять километров
Первыми будут построены подземные станции «Площадь Революции» и «Торговый центр»
В 2026 году проходческий комплекс начнёт работу на проспекте Победы и улице Каслинской
Из-за строительства метротрама движение по улице Каслинской будет закрыто до июня 2027 года на участке от Комсомольского проспекта до улицы Островского.
