16 декабря строители челябинского метрополитена произвели «сбойку» правого перегонного тоннеля между стволами «Елькина» № 251 и «Торговый центр». И таким образом объединили два ствола – «рабочий» и «вентиляционный». Общая протяженность этой ветки челябинского метро составила более километра. Сбойка произошла в районе улицы Карла Маркса.
Метростроевцы придают большое значение этому событию – с объединением двух стволов работа горняков будет проходить в более безопасных условиях, так как появился второй выход на поверхность, улучшились условия вентиляции. Это позволит избежать проблем с энергообеспечением подземных выработок, что ускорит проходку тоннеля до станции «Площадь Революции». До нее предстоит пройти около 790 метров.
Часть горной породы, остававшаяся между двумя тоннелями, была взорвана в 11 часов 15 минут по местному времени. После проветривания тоннеля на место сбойки отправилась делегация во главе с губернатором Петром Суминым, мэром Челябинска Михаилом Юревичем и генеральным директором «Челябметростроя» Константином Абрамчуком. По традиции была распита бутылка шампанского из каски метростроевца и награждены отличившиеся работники.
Подробности новой победы метростроевцев читайте в понедельник на сайте DomChel.ru.